In Francia, la gestione delle procedure di concertazione dipende dai servizi statali. Le procedure per le diverse sezioni della Torino-Lione sono organizzate sotto la responsabilità del Prefetto della Regione Rodano-Alpi.

Il rapporto relativo al progetto preliminare, emanato da LTF nel dicembre del 2003, è stato approvato dal Ministro francese delle attrezzature e dei trasporti in seguito ad una prima fase di consultazione che si è svolta nell’autunno del 2003. Nella primavera del 2006 si è svolto una concertazione più ampia che riguarderà l’inchiesta sull’utilità pubblica. Il decreto d’utilità pubblica è stato firmato a fine 2007.

Inoltre un'inchiesta pubblica è stata condotta dal 31 maggio al 2 luglio 2010 nel comune di Villarodin-Bourget in Savoia. Questa inchiesta portava sui lavori e opere di superficie previsti sul territorio di questo comune, legati alla costruzione del futuro tunnel di base transfrontaliero e al suo esercizio.