Sia durante la fase dei lavori, sia durante quella di utilizzo dell’opera, LTF rispetterà i limite di decibel consentiti per legge.
Durante la realizzazione del cantiere, l’impatto sonoro dei lavori più rumorosi dovrà restare al di sotto del limite legale consentito. Se necessario saranno erette collinette di terra in prossimità di alcune piattaforme del cantiere.
Durante l’utilizzo della struttura, grazie allo spostamento di una parte del traffico di merci verso la ferrovia, nel complesso la Torino-Lione permetterà di ridurre l’impatto sonoro causato dall’intensa circolazione stradale.
Dovranno essere rispettati i livelli sonori consentiti per la circolazione ferroviaria:

- in Italia

- in Francia

• 58 decibel (dBA) di notte (livello sonoro medio dalle 22.00 alle 6.00, riferimento LEAQ)
• 63 decibel (dBA) di giorno (livello sonoro medio dalle 6.00 alle 22.00, riferimento LEAQ)